Ремонт и признаки пробитых катушек!

Если оптом - дешевле, бери 4 шт - прозапас будет!

 

Из-за катушки дыма не будет. И шуметь она тоже не может, она прикручена к корпусу двигателя.

 

Вы меня не верно поняли. Катушка повисла на проводе, а наконечник остался в двигателе. Да она прикручена, но болт остался в блоке вместе с частью крепежа катушки. Есть фото, но пока не могу скинуть.

 

Я брал 4 сразу. Чтоб потом по-одной не докупать... Ну и чтоб каждый горшок по-человечески работал

 

Интересно, как это бывает," чтобы горшок по человечески работал"?

 

Привет всем! Сам пережил эту проблему. Решение нашел такое. В магазинах по продаже электрики имеются термоусадочные трубки, типа кембриков разного диаметра. На наши катушки нужно брать диаметр 25 мм. метр такого кембрика стоит 25 рублей. На одну катушку достаточно 5 см. одеваешь на катушку и нагреваешь обычным женским феном пока она плотно не обляжет катушку. и вес проблема решена. Покрайней мере месяц езжу и никаких проблем. У меня они начали вылетать одна за одной после того как один продавец в автомагазине продал мне свечи не по каталогу. В экзисте я заказал одну каташку мобилитрон за 2100р. второй месяц работает нормально сейчас еще одну буду заказывать

 

зы: в Автолюбителе видел катушки, около 3500р

 

А адресок где катушки по такой заманчивой цене можно оставить?

 

Когда это было? Уже и не помню!

 

Вот лови адресок http://autodepo.org/catalog/2006 цена хорошая правда +пересылка

 

Меня тут немного озадачили тем, что катушку могло выбить только из-за вылетевшей свечи. Если это так, то это хреново. Вылетев, свеча могла повредить резьбу. Машина в гараже. Уже и подходить боюсь.

 

Спасибо

 

У нас без пересылки 4200-вот поменял.

 

Exist 3700 р.
http://autodepo.org/catalog/2006/2003 (Всего 2 в наличии сам звонил в Усурийск) 2550 р.

г.Новосибирск,ул Есенина 1Б
Отдел запчастей Honda:
(383)-256-12-71
(383)-256-12-77
МТС 213-07-41
МТС 292-26-66
Skype: honda-centr
lidercars@mail.ru
www.hondansk.ru
пн.-вс. 9-00 – 19-00 2300 р.
Жду от них посылку в количестве 4-х штук посмотрим чего приедет и как будет работать.)))
И ещё господа.
Сношаюсь уже в полный рос с катушками вторую неделю.
Перерыл этот и Фитовский форум.
Косяк в катушках может быть не только в пробое на корпус.
Контакт который торчит из самой катушки то же окисляется если когда-то добросовестные перекупы и продавашки фанатично моют двигатель.
Мой опят был в том.
Потеря динамики. временное троение. Лёгкая вибрация по кузову, но на слух двигло работало ровно. За исключением под нагрузкой. Задним ходом на крутом склоне едит как телега. Излазил все катушки под микроскопом пробоев ожогов=0. Смена свечей=0. Чистка ЕГР=0. (Дальше не полез кончились деньги начал думать).
Простой тест подносите руку вплотную к выхлопной трубе и чувствуется пульсация выхлопа. Как сердце биение (только такого не должно быть).
Наши катушки конденсаторного типа постоянно находящиеся под напряжением.
В моём случае контакт из катушки до пружинки был настолько забит окисями что катушка давала искру через раз.
После чисток контактов (хватило на один вечер покататься). За троила в наглую.
Методом поочерёдного отключения вычислил не работающую уже совсем первую катушку.
При появлении контакта и попытки реанимации старой катушки. Образовался пробой на корпус в основании. Реанимация изолентой пока катаюсь. Придут новые катушки напишу отчёт "1000 и один" способ реанимировать старые.